行業(yè)資訊
報廢車的一生拆解報廢汽車有一個繁雜的工序，首先進行環(huán)保預處理，包括對廢機油等油液進行專業(yè)化收集處理，不會有油液泄漏，對土地造成污染。之后，車輛會被送到工人手中，進一步手工拆解可回收零件。一臺發(fā)動機由許多零部件構(gòu)成，精細化拆解可以將發(fā)動機再拆解成多個零件。在這里，整個車上的電線，方向盤，翼子板，車燈將會被拆下，整輛車，將只剩下一個骨架。報廢汽車的z后一步則是被送進“液壓打包機”，變成金屬塊的它們將被送到鋼鐵廠，回爐。
機械加持 效率增高如今的汽車拆解，已經(jīng)越來越先進和效率高化。曾幾何時，拆解車輛只能純手工操作，工人們用圓鋸，切割槍一刀一刀地將零件劃成規(guī)定的大小和形狀，耗時又費力。那時的拆車場門外，永遠有一片汽車墳場，層層疊疊或大或小的汽車們，靜靜等待被拆解的命運。大型機械的應用大大加快了拆解進程。拆車場的工人告訴我，拆解一千輛車，在以前需要的工人數(shù)量是100個，機械化設備普及后，工人的數(shù)量大大減少，現(xiàn)在，只需要三十個。